■数据显示，重庆建好的农村公路，推动农村车辆运营成本平均下降四成多，八成多企业降低了运输成本、提高了销量，约95%以上的村民收入明显增加。

　　公路沿着山谷，像一条长龙盘旋在葱绿的山间，红白相间的公路防护墩分外亮眼。海拔400米以下，道路两边的田地里，种植了晚熟柑橘，柑橘园里间种辣椒、菊花等矮秆作物；海拔400米以上，则种植了乌梅。

　　这是4月11日，重庆日报记者在云阳县泥溪镇胜利村看到的场景

　　“若不是村里一组、二组和三组‘四好农村路’通了，现在路边仍会是一片片闲置地。”云阳县泥溪镇胜利村村支书黄沈说，村里也不会形成如今的产业发展模式。

　　重庆市交通局介绍，2018年我市开工建设“四好农村路”2.8万公里，已建成投用2.49万公里，新解决了4132个村民小组通公路、8130个村民小组通油路或水泥路。全市村民小组通达率、通畅率分别达到91.3%、61.3%，行政村通客运率达到99.1%。

　　今年，我市又将建设“四好农村路”2.4万公里，新增4000个村民小组通公路、8000个村民小组通油路或水泥路。其中，今年1至3月已启动建设“四好农村路”6600公里，截至目前已建成4235公里，新解决500个村民小组通公路、1961个村民小组通油路或水泥路。