在过去几年间，伴随着智慧停车概念的落地，智慧停车场在全国各地四处开花。据不完全统计，全国有上万家停车场实现了智慧化运营管理，实现了管理水平和服务质量的提升。还有数以千万计的车主，逐渐接受了用手机找停车位、电子支付停车费的新型停车方式。

    然而单个的智慧停车场系统并不能彻底解决城市的停车难问题，由于停车场产权归、管理技术不统一，政府很难在短时间内把一个城市停车数据实现统一管理。再加上城市规划不合理，信息不透明，缺乏高效的停车诱导手段等问题，导致停车资源复用性和替代性较差，停车难现象依然严重。

    智慧停车作为智慧城市体系中不可或缺的一环，同时也是提升民生质量的重要工程，已受到各地政府主管领导的高度重视。相关专家建议解决城市停车难问题，要从城市停车总体规划开始，借鉴已有的成熟经验，形成总体解决方案，推动停车立法和政策发布，制定相关技术标准，探讨新型发展模式，彻底解决城市停车难问题。

    例如近日捷顺科技作为社会资本、技术管理运营方与惠州交投路桥投资有限公司共同投资组建惠州智慧共享停车系统平台运营管理项目公司，提供从核心算法到产品、平台、运营等智慧停车全产业链服务。

    惠州市智慧共享停车系统项目，致力于解决惠州市区“停车难”问题，并建设国内首个集智能停车设施投资、建设、运营及管理为一体的综合型停车系统项目，以惠州市区为试点，成熟后将全面覆盖各县区。

    项目先行搭建智慧共享停车云平台，并升级改造惠州市区现有的约2万个公共停车泊位(其中路内停车泊位13，190个，路外停车场6，572个泊位)，实现互联共享和智能化管理;再通过投资新建各类停车设施，包括地面停车场、地下停车场、立体停车楼等，逐步新增共约8万个停车位，逐步实现市区内停车位信息的互联互通及统一运营管理。

    城市级智慧停车业务具有“自上而下”的规模化推进的特点，将从很大程度上解决由于停车场产权归、管理技术不统一，城市规划不合理，信息不透明，缺乏高效等导致停车资源复用性和替代性较差，停车难现象。