内容提要：“要致富，先修路”。宝坻区把实现交通一体化作为京津冀协同发展的重要支撑，积极融入“京津冀半小时交通圈”。预计到今年底，宝坻区公路通车总里程达到2271公里，其中高速公路3条，达到121公里，提高宝坻区在京唐秦发展轴上的重要节点优势。

　　天津北方网讯：要致富，先修路。宝坻区把实现交通一体化作为京津冀协同发展的重要支撑，积极融入京津冀半小时交通圈。预计到今年底，宝坻区公路通车总里程达到2271公里，其中高速公路3条，达到121公里，提高宝坻区在京唐秦发展轴上的重要节点优势。

　　宝坻区推进交通路网体系建设，加快推动京唐、京滨两条高铁实施。这两条高铁是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分，也是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程，对疏解北京非首都功能、统筹区域协调发展、形成经济发展的新增长极具有重要支撑作用。目前，两条高铁已进入全面提速建设阶段。通车后，宝坻将一跃成为连接京、津、唐的重要交通枢纽城市，到北京城市副中心仅需18分钟。

　　此外，宝坻区进一步提升完善路网功能，全力推进对外通道建设。在省级路网规划的基础上，该区确定了十横十纵的路网体系，新增三条通往北京、河北的（玉香、通宁、林大）普通公路。（津云新闻编辑孙畅）