12月20日，中国首座跨海峡公铁两用大桥——平潭海峡公铁两用大桥正在加紧建设。平潭海峡公铁大桥全长16.34公里，起于福建省长乐市松下镇，经过四座岛屿后到达平潭岛，是世界上最长的跨海峡公铁两用大桥。大桥下层设计为时速200公里的双线I级铁路，上层设计为时速100公里的六车道高速公路。桥址所在的平潭海峡，为世界三大风口海域之一，具有风大、浪高、水深、流急等特点，曾被称为“建桥禁区”。该大桥自2013年11月动工建设以来进展顺利，截至目前大桥（B0-B58）桩基础、承台、墩身等下部结构已全部完成。铁路梁于2018年10月初合龙贯通，公路梁完成6715.6米，占设计7230米的92.9%，计划于2019年6月30日之前合龙贯通。张斌 摄