一线城市中，北京和上海人口数量非常庞大，目前正在力推疏解，而华南的广深人口规模相比北京和上海还有不小的差距，这两个城市在人口落户上也是比较宽松的，特别是深圳，落户更是有几万块钱的补贴。

    而在一些中西部，省会城市人口及GDP占本省比例进一步上升。二线城市已成为本轮人口流入最明显的城市。其他城市已经没有什么争夺人口的资本了。这也意味着这些省份除了省会，其他城市很难有什么发展空间了。以西安为例，这座城市GDP占全省的比例一直在上升，到2018年已达34.2%，创14年来的新高。其他如郑州、合肥在省内也是非常强势，其他城市与它们之间的差距同样越来越大。

    别看中国要在未来几年加快推动1亿非户籍人口在城市落户，实际上这个目标的难度非常大，不少地方的任务都难以在规定时间内完成，也正因为如此，去年已经开始下派工作组进驻地方督察。从人口转移的角度来看，过去3年的货币化去库存，大量透支了人口增量潜力，而且随着时间的推移，年轻一代早已不会选择逐级爬升，农村直接去省会直接去一线定居正成为主流选择。过去一年二线城市人口迅猛增长，也从侧面反映了这一现实。

    过去，发达的交通被认为能够让小城市搭上经济发展的顺风车，现在所有人都明白了，高速公路高铁这些现代化的通勤设施只会加速人口向高等级城市流动，放大高等级城市的虹吸效应。对中小城市来说，高铁带走了人，带不来产业，对大城市同样如此，京津就是典型的例子。当年京津城际铁路通车，同样导致人口和消费加速向北京流动。人往高处走，自古皆然。

    举个切身的体会吧，我的老家，安徽西部某小城，经济在省内排名还不错，一到节假日，休闲娱乐场所根本没多少人，新城盖成了，老城却没人了。越来越多的年轻人选择去合肥待上一两天，然后再走高速1个小时返回老家，非常方面，这种通勤感受跟大城市平时上下班已经没多大区别了。收入在小城市，消费留给了合肥，这种现象越来越普遍。这种情况只会愈演愈烈，长此以往，这些人你说他们在老家还能待多久？ 没看返乡置业都已经炒不下去了么？