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“新国门第一线中的城建智慧”北京轨道交通新机场线设计、施工侧记(8)

发布时间:2019-08-06作者:来源:

    国内最快地铁施工速度。
    2017年11月13日23时,北京大兴大雾笼罩,新机场次干二路上车辆稀疏,一个硬朗的身影步履坚定,一辆私家车紧跟其后。
    这个身影便是张玉华,他的目的地是区间01标项目部。
    当晚,张玉华在土建06标盯完接收井已是深夜,项目部劝他等大雾散去再出发。但区间01标项目即将向新机场指挥部移交场地,移交方案是否可行亟需指挥部拍板,不去心里不踏实。“赶早不赶晚!”他决定连夜前往。
    “路上能见度低的车都没法开。”张玉华只好下车,在前面“领”着车走,平时20分钟的车程走了2个小时才到。一起研讨到凌晨四点,当一切敲定后他才在项目部安心入睡。
    夜里在不同项目之间转场可谓指挥部的家常便饭。
    “指挥部对我们的指导非常耐心细致,最初排计划都是一个一个工序地帮我们梳理,而且经常牺牲周末和晚上休息时间。”区间01标项目执行经理朱继军说,指挥部人员身上专业敬业的作风和只争朝夕的激情,项目团队深受感染、不断对标看齐。
    转眼就到了春节,因进场晚,当紧邻的廊涿城际和京雄城际基本完成围护桩施工时,区间01标项目部刚完成场地平整,进度靠后,团队心中焦灼万分。

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