“新国门第一线中的城建智慧”北京轨道交通新机场线设计、施工侧记（8）
发布时间：2019-08-06作者：来源:
国内最快地铁施工速度。
2017年11月13日23时，北京大兴大雾笼罩，新机场次干二路上车辆稀疏，一个硬朗的身影步履坚定，一辆私家车紧跟其后。
这个身影便是张玉华，他的目的地是区间01标项目部。
当晚，张玉华在土建06标盯完接收井已是深夜，项目部劝他等大雾散去再出发。但区间01标项目即将向新机场指挥部移交场地，移交方案是否可行亟需指挥部拍板，不去心里不踏实。“赶早不赶晚！”他决定连夜前往。
“路上能见度低的车都没法开。”张玉华只好下车，在前面“领”着车走，平时20分钟的车程走了2个小时才到。一起研讨到凌晨四点，当一切敲定后他才在项目部安心入睡。
夜里在不同项目之间转场可谓指挥部的家常便饭。
“指挥部对我们的指导非常耐心细致，最初排计划都是一个一个工序地帮我们梳理，而且经常牺牲周末和晚上休息时间。”区间01标项目执行经理朱继军说，指挥部人员身上专业敬业的作风和只争朝夕的激情，项目团队深受感染、不断对标看齐。
转眼就到了春节，因进场晚，当紧邻的廊涿城际和京雄城际基本完成围护桩施工时，区间01标项目部刚完成场地平整，进度靠后，团队心中焦灼万分。
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