浦东足球场

　　浦东足球场目前整体施工进度已达95%左右，预计将于下个月底正式亮相，这也是今年以来，首批完工的上海市重点工程。作为国内最顶尖的专业足球场，浦东足球场的草坪施工非常繁复，其中难度最大的，是整个中心球场下的通风、排水系统。

　　北横通道江苏路一级匝道

　　北横通道西段主线将于6月建成通车，如今隧道已初现雏形！位于长宁的江苏路一级匝道主体结构贯通啦！随着北横通道新建工程I标段中山公园工作井及江苏路一级匝道主体结构贯通，现场施工作业已从结构施工转为地道铺装和防撞墙浇筑施工。

　　据了解，该匝道为地下两层结构，上层车道为进口，位于长宁路的华阳路以西，下层车道为出口，通往长宁路的华阳路以东。

　　目前，匝道内正在进行地道铺装和防撞墙浇筑施工，计划3月下旬将全部完成该项作业，后续开展机电设备安装、沥青摊铺、交通安全设施、声屏障及其他附属设施施工，为6月北横通道西段工程建成通车提供保障。

　　S3公路

　　S3公路建设又有新进展！近日，S3公路跨越S32申嘉湖高速的立交开始架梁施工啦~

　　S3公路新建工程从周邓公路至G1503公路两港大道立交，北接罗山路高架，途经浦东新区的周浦镇、航头镇、新场镇及奉贤区的金汇镇、奉城镇，南至G1503公路两港大道立交，是本市东南部地区又一条重要的南北向快速通道，规划全长约26公里。

　　工程主线为高架，是一条全部采用高架道路的高速公路。全线设有2座互通式立交，分别与S32公路和G1503公路衔接，还有6对匝道，分别位于周邓公路、沪南公路、下盐公路、大叶公路、金大公路和团青公路。

　　据悉，架梁施工采用吊装的方式进行，以保证不影响S32的正常交通，为尽量降低施工对环境的影响，S3公路新建工程采用了多项绿色施工技术。除了吊装架梁，立柱、盖梁以及桥面板等大量采用预制拼装工艺，预制率达90%以上。在确保工程质量及文明施工的同时，也能大幅提升施工速度。

　　作为本市高速路网及沿海大通道的重要组成部分，S3公路是上海市高速公路网“一环十二射”的射线公路之一，也是中心城区通往浦东新区、自贸区临港新片区、奉贤区以及杭州湾北岸经济带的重要连接通道。

　　同时，S3公路连接S20公路、S32公路、G1503公路，未来还将与S4公路相连，是浙江方向、奉贤杭州湾北岸连接浦东中心城区的快速通道和自贸区临港新片区重要的对外通道，对完善市域东南部地区高速公路网建设，有效缩短沿线区域联系市中心及长三角地区的出行时间及距离，提升东南部片区的对外辐射能力具有重要意义。