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我市多种方式推进TOD建设

发布时间:2022-08-04作者:admin来源: 重庆市住房和城乡建设委员会

  

  

  8月1日,来自重庆交通开投集团消息称,为高质量实施TOD(以公共交通导向发展)综合开发,我市积极探索多种方式推进TOD建设。

  据介绍,构建高品质轨道生活圈,是重庆“十四五”时期的重点任务之一。从去年底开始,我市就陆续出台了系列文件,大力推动TOD综合开发,目前已经形成了多种建设方式。

  四公里停车场TOD项目

  首个采用增资扩股合作共建的TOD项目

  轨道交通四公里站TOD项目,位于南岸区核心位置,紧邻轨道交通3号线四公里站和公交四公里交通枢纽站。项目将以轨道交通站点为中心,按10分钟舒适步行可达距离,将打造成集工作、商业、文化、购物、娱乐、出行、居住等于一体的混合功能区。

  

  具体来说,它将通过“五态融合”的方式进行打造:业态融合,实现创新经济平台、健康生活中心、文旅服务枢纽有机结合,解决居民衣、食、住、行、医、娱、教等多种需求;形态耦合,实现人行、车行、轨行相交布局,塑造站城一体的TOD示范区;仪态契合,推动片区从原来的老旧凌乱和缺乏特色向现代摩登和绿色立体转变;生态嵌合,规划设置错落有致的社区公园、人才公寓、康养机构和配套商业,丰富“轨道+公交+慢行”多样化绿色出行选择;活态聚合,复合开发多功能全天候活力城区,按居住人口需求及服务半径配置公共配套设施,打造“一日都市生活圈”。

  “该项目处于既有环线停车场上,涵盖住宅和租赁型住房,开发体量及施工难度较大,重庆交通开投枢纽集团通过增资扩股方式公开引入有经验、高水平的合作伙伴——中铁建进行合作开发。”重庆交通开投集团相关负责人说,增资扩股的方式有利于留足充足时间遴选高水平合作方,从源头把控TOD项目开发质量。

  这也开创了重庆TOD项目合作的新方式,增加了TOD项目合作方式的多样性,促进项目在资金、技术、管理等方面实现优势和资源互补,有效降低项目投资风险,实现政府、央企、国企多方共赢。

  海峡路TOD项目

  打造首个租赁住房试点项目

  海峡路TOD项目,是轨道交通环线和3号线换乘站。毗邻南坪城市副中心,具有便利的交通条件和完善的综合配套。根据规划,我市将其打造成TOD租赁住房示范项目,保障我市两新市民住房需求。

  据介绍,项目用地性质为轨道交通、公共交通站场兼容居住商业混合用地,占地约1.6公顷,计容建筑规模约4.8万平方米。

  海峡路TOD项目,还将打造成高品质的轨道养老公寓、轨道人才公寓、轨道幼儿园、轨道商业服务、轨道文化生活服务等多功能产品,提供配套完善的住房体系,促进轨道交通建设的可持续发展。

  “在轨道站、商业商务区、产业园区等周边TOD布局租赁住房项目,以盘活存量为主、适当新建为辅,将切实解决重庆市新市民、新青年的住房保障问题。”市住房城乡建委相关负责人表示。

  引入国外团队

  进行“本土化”融合

  市规划和自然资源局相关负责人表示,重庆城市轨道交通TOD综合开发前期通过公开征集,引入优秀TOD开发团队与本土企业合作,将先进的设计理念与重庆本土特色相结合,将探索出具有重庆特色的、高标准、高质量的TOD多元开发方式,主要内容如下:

  一是对以TOD为中心的车站周边进行开发,统筹生产、生活、生态空间布局,将有效拓展、高效利用城市空间,不断提升城市品质,助推主城都市区高质量发展,实现紧凑型、宜居城市建设。

  二是贯彻落实以人为本的新型城镇化发展理念,加强交通枢纽便捷换乘功能,配套建设生活服务场所和设施,提升城市综合配套保障能力。

  三是缓解重庆市整体的交通拥堵,促进交通平衡,创造良好的公共交通出行环境,从而建立优质的生态环境、人文环境,实现生态环境的可持续发展。

  四是带动产业发展,促进产城融合,注重职住平衡。以全过程思维规划未来TOD建设模式,以促进区域协同及城市配套发展为导向,以公共交通支撑区域全方位开发,通过交通枢纽及土地一体化开发,激活重庆市经济能级提升,实现新的价值内涵和品质特色。

  业内人士表示,以TOD建设方式的重庆城市发展,将真正建立以轨道节点为城市中心的新型城市,实现轨道交通引领城市发展的新格局。


原文链接:http://zfcxjw.cq.gov.cn/zwxx_166/zwyw/202208/t20220803_10975305.html
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