私拉乱接、“飞线”充电、乱停乱放……近日，安徽省住房和城乡建设厅开展物业管理安全检查行动，派出调查组深入芜湖、安庆、池州等市部分小区明察暗访，记者跟随采访。

　　国家消防救援局的统计数据显示，电动自行车起火已是目前各地城市火灾的主要原因之一。2023年全国共接报电动两轮车火灾2.1万起，相比2022年上升17.4%，且有逐年上升的趋势。

　　近日，记者了解到，在太湖县玉龙华府小区，虽然地面非机动车停车库已加装车棚，设置了部分充电位，但在非机动车充电区域，有居民用插线板从室内引电，同时给几辆车充电。

　　记者在采访中注意到，不少小区入口、单元楼门口都张贴了“关于发布电动车停放充电‘十条规定’的公告”“电动车楼内充电起火，夺命只需100秒”等标识，但是电动车乱停乱放、私拉乱接的情况并不鲜见。

　　在歙县和泰·国际城小区，不少居民将插线板拿到负一层储藏室，私拉乱接电源给电动车充电；在芜湖市鸠江区鸠兹家苑小区地下车库，记者看到，汽车、新能源汽车、非机动车混停，不少电动车还存在乱充电的情况；在池州市贵池区清溪凯旋门小区地下车库，有居民私自从新能源汽车充电桩内接出几根电线，在充电桩旁边安装了单独的开关和插线板为电动车充电。

　　“一般情况下，电动车充电需要专门的插座和独立的空间，在机动车车位上充电时，万一电动车着火，很容易导致旁边的汽车燃烧，存在严重安全隐患。”调查组成员刘跃告诉记者，电动车充电所需要的电压和电流，与新能源汽车充电桩的电压和电流并不一定匹配，如果以这种方式给电动车充电，电瓶或有爆裂风险。

　　安徽凯安律师事务所吕海波律师认为，根据我国相关法律法规，小区居民私自安装插线板，接线给电动车充电的行为是违规的，存在安全隐患。如果发生事故，造成他人财产损失的，接线人应该承担相应责任。“在‘居民从新能源汽车充电桩内接线给电动车充电’的案例中，小区物业存在监管不到位的责任，如果物业公司没有制止或向有关部门上报这种违规行为，那么由此导致的事故，物业公司也要承担一定的责任。”吕海波律师说。

　　小区电动车乱象频出，原因何在？

　　“我也不想私拉电线给车辆充电，风险既大又不安全，可是充电位不够用，小区里也没有电动三轮车、四轮车的充电位，这么做也是无奈之举。”太湖县玉龙华府小区业主王女士告诉记者。

　　中海物业集团技术专家刘跃介绍，一是电动车数量的激增，导致小区内停放空间不足，不少业主为图方便将电动车乱停乱放；二是部分车主的安全意识不强，违规充电、私拉接线等现象时有发生；三是小区物业管理方对电动车的管理不够规范，缺乏有效的监管措施和规章制度，致使电动车乱象无法得到有效遏制等。

　　在芜湖市镜湖区中兴花园小区，物业负责人殷女士告诉记者，去年小区改造已安装了8处电动车停放和充电车棚，为满足小区居民的需求，计划今年再加装电动车车棚。“每隔一段时间，小区保安就会到非机动车车库巡逻，查看非机动车停放、充电情况，如果发现有人乱停乱放、私拉乱接，保安会对其进行劝说，制止违规行为。”殷女士说。

　　针对小区存在的电动车乱象，省住建厅调查组提出，能及时整改的要“应改尽改”，不能立即整改的，此次检查中发现的问题将形成问题清单，移交当地住房城乡建设主管部门，限期整改；对部分涉及违法违规行为下发执法建议书，要求各级住房城乡建设部门认真整改到位，举一反三，坚守安全底线。

　　“对于非机动车停放区域缺少灭火器和存在监控盲区的问题，我们积极进行整改，准备买一些灭火器放在非机动车车库的出入口，在监控盲区加装摄像头，尽可能把停放和充电的车辆全覆盖。”芜湖市三山区融创枫丹壹号小区物业负责人说。