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赵县:积极破解停车难题 提升居民幸福指数

发布时间:2020-07-14作者:zhangpeng来源: 河北省住房和城乡建设厅办公室

  “左转转,右转转,围着终点兜圈圈;停车位,早占满,楼前楼后路两边”。这段顺口溜是往年群众对赵县城区停车难窘境的调侃,也是前几年赵县城区停车难问题的真实写照。

  如今走进赵县县城,映入眼帘的是一个个红绿相间的停车场,和一排排整齐划一的停车位,这些变化不仅成为展现赵县文明交通的一道亮丽风景线,更为赵县县城建设增添了浓墨重彩的一笔。近几年县城容貌实实在在的转变,不仅赢得了当地群众的广泛好评,也得到了外地游客的交口称赞!

  近三年来,赵县举全县之力,在完善县城功能、治理城区停车难、停车乱方面出重招、落实锤,相继在城区新建了26处免费公共停车场,增加停车位3700多个,实现了停车空间和园林绿化空间的有机结合;结合道路提升改造,采取降低路沿石高度、安装坡度引石等措施,在道路两侧便道施划机动车停车位9550多个,所有停车位全部向社会车辆免费开放。2019年,赵县被确定为省级停车设施建设试点县。

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  赵县柏林寺免费停车场

  为有序推进停车设施建设,2020年,赵县编制完成了《赵县中心城区停车场专项规划(2019—2030)》专项规划,结合县城总体规划,对停车设施合理布局,在现有基础设施条件下,将符合条件的沿街机关、企事业单位,全部纳入拆墙透绿、建设高标准停车场范围,彻底解决停车难、停车乱问题。

  领导重视,强势推进,吹响战斗号角

  近三年来,赵县以创建“省级文明县城”“省级园林县城”“省级洁净城市”“省级卫生城市”为契机,将拓展公共空间建设公共停车场,纳入赵县城市建设重点民生工程之一。县委、县政府主要领导亲自挂帅,一条街道一条街道的走,一个点位一个点位的看,一个部门一个部门的转,现场办公、研究方案,将城区道路两侧所有能够敞开式办公的机关单位,全部纳入改造范围。

  2018年,柏林寺停车场建成开放,营造了整齐、规范的停车秩序,得到了广大群众和外来游客的支持配合和广泛热议好评。县交通局、环保局、供水公司和移动公司联片停车场,不仅极大方便了群众停车,也成为赵县建设开放型政府工作中一道靓丽的风景线。县人社局、印象酒店停车场,成为机关和企业联建共用的典范。

  2019年,相继建成住建局、综合执法局双子座林荫停车场,审计局、交通路政双子座林荫停车场,教育局林荫停车场等6个免费停车设施,新增车位194个。同时,深入贯彻落实《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,在具备条件的停车场、街道和住宅小区,大力推广充电基础设施网络建设,截至目前,已在5个停车场安装充电桩54个,最大限度为外来游客和本地电动汽车使用者提供便利。

  2020年,计划新改扩建停车场6个,增加车位1378个。赵县克服疫情造成的不利影响,全力推进公共停车场建设,截至目前已建成3个,新增停车位291个。

  近几年来,主城区共拆除破旧建筑35000余平方米,硬化场地51200平方米,绿化19500平方米,规划建成免费停车场26处,地面全部铺设彩色透水地坪;对城区道路两侧便道、小街小巷停车位进行了重新施划,城区主次干道全部实现了便道停车,主城区各类停车位总计达到1.67万个。

  倒排工期,挂图作战,分秒必争加快建设

  公共停车场建设是一项系统工作,需要综合实施、统筹推进。为确保公共停车场建设各项工作都落到实处,赵县出台了《赵县县城建设实施百日会战建设长效管理机制实施方案》,对照《城区交通秩序治理标准》,重点对沿街符合条件的机关事业单位和闲置地块,实施拆除破旧建筑、围墙、护栏,建设停车场等工程,按照一项任务、一名领导、一个专班、一套方案、一抓到底的“五个一”工作机制,倒排工期、挂图作战,科学调度、有序推进,确保各项工作分秒必争加快推进。

  将符合条件的沿街机关单位,全部纳入升级改造范围,让利于民。县交通局、住建局、人社局等机关单位,主动拆墙透绿、拓展公共空间,建成总面积达39929平方米的绿荫停车场。机关单位拆除的不仅仅是一段段围墙、一间间办公用房,更是拆除了阻隔在干部和群众之间的一堵墙;打开的不仅仅是公共空间,更是打开了干部群众之间相互理解沟通的一扇门。

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  赵县人力资源和社会保障局林荫停车场

  众志成城,攻坚克难,凝聚强大战斗合力

  赵县对公共停车场建设工作进行科学统筹,整合全县各单位力量,坚持边规划、边施工,昼夜施工、连续作战。县住建局全力以赴组织施工人员和机械,只要具备一定条件就立即昼夜施工、连续奋战,做到“人歇机器不歇”,确保各项建设工程按期推进;县交警大队积极与道路施工单位协同作战,道路改造施工完成一条,马上对道路交通标线、停车位进行重新施划,确保群众出行顺畅。

  镇村两委干部耐心细致做好群众工作,树起“政府为群众办好事、办实事”公益红旗。石塔旧礼堂升级改造停车场建设中,县委、县政府经过深入了解,得知由于历史原因,各种矛盾纠纷比较复杂、各种利益难以平衡,导致建设施工迟迟难以启动,周边群众对停车难、停车乱、道路拥堵非常不满,有迫切要求修建公共停车场的强烈愿望。当即组织镇村两级干部,发扬“钉钉子”精神,迅速开展群众工作,领导干部亲自带队入户走访,耐心真诚地讲政策、讲建停车场的好处、讲赔偿标准等。在各级干部心贴心的交流、心换心的沟通下,最终赢得群众支持,确保工程顺利施工。

  坚持“建、管”并重,引导公众文明出行

  强化日常管护,在停车场附近道路和出入口显著位置安装引导标志,设置指示牌和告知牌,配置照明设施和监控设施,制定严格的管理制度,安排专人抓好停车秩序、环卫保洁、绿化修剪、洒水抑尘等日常管理。通过规范停车秩序,不仅有效缓解了“停车难、停车乱”问题,也让城区环境和交通秩序发生极大改观,让人民群众切实感受到实惠和方便。

  在解决主要道路“停车难、停车乱”问题的同时,按照县城建设“全覆盖、精细化、长效化”管理思路和“精心、精细、精致、极致”要求,全面落实小街小巷综合整治。借鉴“河长制”做法,对主次街道和小街小巷全部实行“街长制”。县委书记、县长亲自挂帅,全体县级干部每人分包街道,城区主次街道和城中村小街小巷全部明确了县级街长、科级街长和村级街长。对城区480余条小街小巷全部硬化和改造提升。城区每个村庄、每条街巷、每个院落、每栋楼宇逐一明确精细化管理责任,对小街小巷环境容貌、车辆乱停乱放进强力整治,与街道办、社区居委会、小区物业等单位协商,开放与城区道路联通的村内道路、小区道路,缓解交通压力,人民群众的出行和居住环境得到了显著改善。


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